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合肥軌道交通3號線地下區間短軌鋪設施工順利完成
發布日期:2019-05-24 10:19:27
     5月23日上午,我市軌道交通3號線地下區間(翡翠湖停車場至學林路站)短軌鋪設施工順利完工,意味著3號線距離全線軌通又近了一步。目前,全線僅剩學林路站至職教路站高架區間500米短軌未鋪設。

3號線西起方興大道,東至相城路。設計全長37.2公里,其中,地下線32.97公里,高架線4.23公里;全線共設車站33座,其中,地下車站29座,高架車站4座,全線換乘車站7座。線路西端設翡翠湖停車場1座,線路東端設磨店車輛段1座;翡翠湖停車場由方興大道站引入,磨店車輛段由相城站引入。正線最小曲線半徑為350米,線路最大坡度27.9‰。出入場線最小曲線半徑為200米,最大坡度為30‰。列車最高運行速度為80km/h。

 

3號線正線軌道鋪設工程自2018年6月8日正式開工,全線共分為兩個鋪軌標段,分別由中鐵十七局(鋪軌Ⅰ標)、中鐵二局(鋪軌Ⅱ標)負責施工。面對工期緊張、專業交叉作業多、施工空間狹小等困難,施工單位為加快鋪軌進展,均采取了“機鋪”和“人工散鋪”相結合方式進行。鋪軌施工期間,市軌道公司領導多次深入施工現場,及時協調和解決影響施工進度的重大難點問題;市軌道公司建設分公司定期巡查、了解工程進展,研究并制定工程季度和月度計劃,施工、監理等參建單位結合實際,將計劃細化分解到周計劃和日計劃,認真組織施工,以“保安全、保進度、保質量、保工期”為宗旨,不斷掀起施工大干高潮。經過全體參建人員日夜奮戰,最終提前7天完成了地下區間短軌通這一節點目標。

 

目前,3號線全線僅剩學林路站至職教路站高架區間500米短軌未鋪設,待作業面具備鋪軌條件后,立即開展鋪軌施工。此外,3號線長軌焊接已完成34.5公里,占長軌焊接工程總量的40.25%。下一步,市軌道公司將進一步加快推進長軌焊接、軌道精調、線路標志標識安裝等相關附屬工程,力爭早日實現3號線開通試運營年度目標任務。  (來源:合肥軌道交通  

 
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