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呼和浩特地鐵1、2號線云平臺系統集成項目測試平臺進入軟件調試階段
發布日期:2019-05-22 17:22:47
5月20日,呼和浩特地鐵1、2號線云平臺系統集成項目測試平臺完成硬件部署,進入軟件平臺調試及功能自測階段,計劃月底啟動業務系統部署測試,8月中旬完成全部測試。

  地鐵云平臺是指揮列車運行、組織運輸生產、提高運營管理效率和服務質量的重要手段,旨在通過統一構建計算、存儲、網絡資源,為運營生產系統、企業管理信息系統、乘客服務管理系統提供IaaS層服務(基礎設施即服務)。

 

  呼和浩特市城市軌道交通按照軌道交通技術發展方向、互聯網+業務發展趨勢、自治區及呼和浩特市云計算大數據戰略性新興產業發展規劃,于2017年2月提出云平臺建設的思路,2018年12月完成招標。本次設計的云平臺由生產中心云平臺、災備中心云平臺、站段云平臺三部分組成,主要保證1、2號線工程的正常運營、運維的功能需求,預留后期規劃建設時的接入能力。

  為進一步測試呼和浩特地鐵云平臺的功能、性能、兼容性,驗證業務系統資源分配、部署方案的合理性,確保地鐵如期開通,市軌道交通公司組織交控科技、華為、北京和利時、卡斯柯、烽火科技、上海通號、方正國際、上?;緄炔謂ǖノ輝諍土指穸匾貧剖葜行拇罱ㄔ破教ú饈云教?,進行呼和浩特地鐵云平臺業務測試。自4月底第一批測試平臺設備到貨以來,各單位通力配合,經過三周努力,測試平臺已初步成型。

 

 

本文來自呼和浩特地鐵

  地鐵云平臺是指揮列車運行、組織運輸生產、提高運營管理效率和服務質量的重要手段,旨在通過統一構建計算、存儲、網絡資源,為運營生產系統、企業管理信息系統、乘客服務管理系統提供IaaS層服務(基礎設施即服務)。

  呼和浩特市城市軌道交通按照軌道交通技術發展方向、互聯網+業務發展趨勢、自治區及呼和浩特市云計算大數據戰略性新興產業發展規劃,于2017年2月提出云平臺建設的思路,2018年12月完成招標。本次設計的云平臺由生產中心云平臺、災備中心云平臺、站段云平臺三部分組成,主要保證1、2號線工程的正常運營、運維的功能需求,預留后期規劃建設時的接入能力。

  為進一步測試呼和浩特地鐵云平臺的功能、性能、兼容性,驗證業務系統資源分配、部署方案的合理性,確保地鐵如期開通,市軌道交通公司組織交控科技、華為、北京和利時、卡斯柯、烽火科技、上海通號、方正國際、上?;緄炔謂ǖノ輝諍土指穸匾貧剖葜行拇罱ㄔ破教ú饈云教?,進行呼和浩特地鐵云平臺業務測試。自4月底第一批測試平臺設備到貨以來,各單位通力配合,經過三周努力,測試平臺已初步成型。

本文來自呼和浩特地鐵

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